第四屆中國機器人峰會啟動儀式上，浙江余姚一位副市長講了一個很勵志的故事：當地一家制筆企業，自主研發了兩條智能生產線，外商來考察，對生產狀況很滿意。言笑晏晏之際，余姚老板卻“坐地起價”：每支筆漲價3美分！因為品質有保障，客戶沒多想就爽快答應了。

這3美分，是中國企業家主動作為贏得的品質溢價，更是中國企業轉型升級提升底氣的寫照。據余姚當地干部介紹，“機器換人”已經成為最受當地企業家歡迎的產業政策，今年將投入30億元繼續推進“機器換人”。一方面用工成本逐步推高，一臺打磨機器人價格不到30萬元，卻可替代6名熟練工。用機器人一年可以省42萬，一年就能回本。另一方面，產品精度還上去了，何況，還有那3美分的溢價。無論立足眼前的成本—收益分析，還是面對新一輪產業革命的競爭，制造業的智能化已經成為趨勢。

透過各級政府與各地企業家聚焦智能制造的灼熱目光，我們可以看到中國經濟發展更完整的切面。在人民幣貶值、出口增速放緩的背景下，因為轉型升級，有企業可以逆勢漲價；在勞動力要素價格飆升、人口紅利不再突出之際，地方政府、各類企業為下一個長周期的競爭力主動升級、搶灘登陸；當供給側結構性改革成為時代的呼聲，大規模智能裝備的生產拓展了這條可能性曲線。很多人只注意到中國宏觀經濟換擋調速，其實進入微觀場景，各類脫胎換骨正在上演。

當然，機器人也面臨著供需不平衡的問題。當國內出現大量的“機器換人”需求，機器人本身的供給也需要一場改革。“機器人產業有高端產業低端化和低端產品產能過剩的風險”，今年兩會上，工信部副部長辛國斌的擔憂很有代表性。隨著全國20多個省份把機器人作為重點產業培育，已建和在建機器人產業園區已超40個，機器人企業數超過了800個。與此同時，國內機器人產業下游系統集成產業發達而上游核心零部件研發孱弱，同質化有余，差異化不足。一份“工業機器人產業全球重要專利申請人”榜單更顯示，全球前15位重要申請人中，日本企業占了11席，國內無一企業上榜，機器人“四大家族”控制著核心零部件關鍵技術的現狀，成為中國機器人產業發展必須搬開的“攔路虎”。

攔路虎不會自己走，智能制造發展又沒有退路，那么只能靠彎道超車。機器人產業位于技術密集、資金密集與人才密集產業的交點，這決定了并非所有地方都有能力也都適合發展機器人產業，同時在有條件的地方，也要注意差異化發展，避免圖名圖利地一哄而上做低端競爭。同時，還需要更好地發揮規劃的引領作用。一方面，要提高行業發展的門檻，避免高端產業低端化；另一方面，更要在關鍵共性技術創新、積累核心知識產權、打造智能制造人才隊伍等重點領域有針對性地催化，讓資源更集中流向優質企業，助力企業走出集成應用的盆地，走向核心技術研發的高地。

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