近幾年來，中國機器人市場快速增長，很多地方都在搞“機器換人”。大量“機器換人”是否會影響就業？如何提高國產機器人的核心競爭力？如何協調人和機器人的關系？經濟之聲記者呂紅橋提問，工信部回答。

來源經濟之聲，根據錄音整理

近幾年，中國機器人市場快速增長，國產機器人研制取得長足進展，部分產品已經得到市場認可。但是，國產工業機器人所需的精密減速器、控制器、伺服電機以及驅動器等關鍵零部件仍然依賴進口，這也成為制約我國機器人產業發展的瓶頸之一。

機器人核心零部件什么時候能大量用上國產的？

工信部回應，在一系列的政策支持下，國產機器人關鍵零部件取得了可喜的進展，到2020年，我國機器人用關鍵零部件的性能、精度、可靠性將達到國外同類產品水平，在六軸及以上工業機器人中實現批量應用，市場占有率有望達到50％以上。

當然也有人說，我國機器人產業出現了不好的苗頭，高端產業低端化現象突出。對此，記者采訪了國家制造強國建設戰略咨詢委員會委員屈賢明。

現在有人說中國機器人產業出現高端產業低端化，甚至玩具化的現象，您觀察認為有這種現象嗎？

屈賢明：別的國家機器人已經實現增產和試用幾十年了，已經做得即好又便宜，在這種情況下，中國比較成功的一種做法是從低端做起，取得用戶的信任，占領了市場，然后再向高端去做，所以這個現象是發展中非常正常的。

很多人關心機器人能不能有人類的智力，把什么活都替我們干了，未來機器人會有怎樣的進步？

工信部回應，未來，隨著新一代信息技術、人工智能等領域的發展，機器人將擁有更加可靠的大腦和感覺器官，人機交換方式將產生革命性變化，新材料、新型驅動方式的出現將使機器人的形態更加靈活多變，既提高了人機交互的安全性，又增強了機器人的環境適應能力，從而滿足了從太空到深海不同環境下的各類任務需求。

當然，現在的機器人還做不到這些，即管如此，仍然有人擔心機器人會帶來失業問題。

面對機器人的競爭我們能否保住自己的工作？

工信部回應，一方面目前機器人更多從事的是勞動強度大、生產環境惡劣、勞動乏味枯燥等沒人愿意做的工作，比如重物搬運、焊接、噴漆、火山探險等，在這些崗位并不存在機器人與人類的競爭；另一方面，隨著機器人的普及應用，雖然普通勞動者的需求將會會減少，但各類研發人員，系統設計集成以及高級工人的需求將會大幅提高，進而創造出更多的高級工作崗位，也就是說不能片面看待機器人的影響。屈賢明也持類似的觀點。