能在家里坐過山車你相信嗎?
2016-03-04 來源: 評論:0摘要:在2016MWC上,最為吸引媒體眼球不是手機,也不是5G技術,而是VR場景演示。VR體驗在去年的時候已開始萌動,但進入廠商寥寥無幾,韓國SK電信展臺提供不到10個設備供參觀者排隊體驗。記得當時體驗區只有一個圍欄,如果體驗者覺得“恐怖”,只能扶住前方的圍欄。
在2016MWC上,最為吸引媒體眼球不是手機,也不是5G技術,而是VR場景演示。VR體驗在去年的時候已開始萌動,但進入廠商寥寥無幾,韓國SK電信展臺提供不到10個設備供參觀者排隊體驗。記得當時體驗區只有一個圍欄,如果體驗者覺得“恐怖”,只能扶住前方的圍欄。
而到了今年,每個場館都有非常刺激的VR體驗,設備也進行了升級,用戶可以坐在真實的座椅上,系上安全帶,帶你真實地進入到海底世界或者迪斯尼過山車。盡管廠商提供20人同時上座椅,但是展臺前還是排著長長的隊伍,從開館開始到閉館強制性限制排隊,工作人員中途連飯也顧不上吃。

在SK電信體驗區,坐上海上郵輪進入海底世界。盡管只有短短的5分鐘體驗,但是卻讓人一輩子也很難忘記這種刺激與感受。如果在現實中,這種體驗幾乎不可能發生。因為沒有旅游公司愿意承擔這種風險。
虛擬現實(VR)技術在CES2016出盡風頭后,這僅是2016MWC一點感悟。有機構預測,2016年全球VR軟硬件的產值將達到67億美元,2020年將增長到700億美元,行業將迎來爆發式增長,而今年將成為名副其實的VR元年。
我們看到,近年來全球智能手機的出貨量增速在放緩,全球大的終端公司開始轉型,機器人、VR等軟硬結合的局面正在打開。在終端領域,三星、Oculus、索尼和HTC早已行動;華為中興也已參與其中;HTC亦想通過VR轉型實現自救。另外,國產手機廠商華為中興酷派均加入了VR、機器人的行列。用楊宇欣的話說,全球手機廠商除了蘋果,或遠或近都與中科創達有關聯或者合作,這是未來公司的增長潛力。
同時我們也應該意識到,VR、機器人技術已站上風口,而車載、無人機、VR等新興智能硬件領域的研發投入較高,商業化模式仍在探索之中,機遇與風險并存。
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而到了今年,每個場館都有非常刺激的VR體驗,設備也進行了升級,用戶可以坐在真實的座椅上,系上安全帶,帶你真實地進入到海底世界或者迪斯尼過山車。盡管廠商提供20人同時上座椅,但是展臺前還是排著長長的隊伍,從開館開始到閉館強制性限制排隊,工作人員中途連飯也顧不上吃。

在SK電信體驗區,坐上海上郵輪進入海底世界。盡管只有短短的5分鐘體驗,但是卻讓人一輩子也很難忘記這種刺激與感受。如果在現實中,這種體驗幾乎不可能發生。因為沒有旅游公司愿意承擔這種風險。
虛擬現實(VR)技術在CES2016出盡風頭后,這僅是2016MWC一點感悟。有機構預測,2016年全球VR軟硬件的產值將達到67億美元,2020年將增長到700億美元,行業將迎來爆發式增長,而今年將成為名副其實的VR元年。
我們看到,近年來全球智能手機的出貨量增速在放緩,全球大的終端公司開始轉型,機器人、VR等軟硬結合的局面正在打開。在終端領域,三星、Oculus、索尼和HTC早已行動;華為中興也已參與其中;HTC亦想通過VR轉型實現自救。另外,國產手機廠商華為中興酷派均加入了VR、機器人的行列。用楊宇欣的話說,全球手機廠商除了蘋果,或遠或近都與中科創達有關聯或者合作,這是未來公司的增長潛力。
同時我們也應該意識到,VR、機器人技術已站上風口,而車載、無人機、VR等新興智能硬件領域的研發投入較高,商業化模式仍在探索之中,機遇與風險并存。
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