全球能源機構141頁電動汽車報告 2030規模破億
2018-06-14 來源: 評論:0摘要:我們推薦來自全球能源機構(IEA)的2018年電動汽車展望報告,解讀電動汽車的發展目標、充電樁建設、電池技術、政策考量等。
盡管國產新造車勢力面臨量產難和退補的焦慮,全球汽車電動化的趨勢卻是有增無減,各國積極推動燃油車推出方案,并制定相關的引導政策,科技企業先后跳坑試水,傳統車企也紛紛制定相關戰略。我們推薦來自全球能源機構(IEA)的2018年電動汽車展望報告,解讀電動汽車的發展目標、充電樁建設、電池技術、政策考量等。
2017年全球EV市場數據一覽
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2013-2017年十大國家的電動汽車銷售和市場份額
據統計,2017年,電動汽車(EV)的新車銷量數量超過了100萬,比2016年增長了54%,創下歷史新高;電動巴士銷量約10萬,兩輪電動車銷量約3000萬。僅看最為積極的電動汽車市場,挪威,其電動汽車銷售市場份額就達到了39%。中國方面,銷量是美國的兩倍以上,占全球的一半多,電動汽車占其汽車整體銷售市場份額的2.2%。值得注意的是,作為全球電動汽車市場份額第二高的荷蘭,因稅收制度(公車私用)的變化,2013-2017年間電動汽車銷售額和市場份額呈下降趨勢。
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2013-2017年全球電動汽車存量演化
從市場存量來看,繼2015年突破100萬大關,2016年突破200萬大關后,2017年“客運”電動汽車全球存量突破了300萬大關(達310萬),較2016年增長了56%。其中,中國電動汽車存量占全球的40%,是最大的電動汽車市場。
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