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兩會快訊|大數據和人工智能驅動物流全面升級

2018-03-05   來源:   評論:0
摘要:3月5日上午,第十三屆全國人大一次會議在人民大會堂開幕,國務院總理李克強在《政府工作報告》中多次提及快遞物流及相關產業發展。
  3月5日上午,第十三屆全國人大一次會議在人民大會堂開幕,國務院總理李克強在《政府工作報告》中多次提及快遞物流及相關產業發展。
  近期,《快遞暫行條例》經國務院通過,2018年國辦1號文件也聚焦利好快遞物流業。隨著日常生活離不開快遞,如何發展運行高效、綠色環保的快遞產業;如何推動大數據驅動和人工智能的物流升級;如何發展平臺模式,形成線上線下融合的新物流,成為兩會關注的話題。
  過去5年來,黨中央、國務院高度關注流通業改革,國家政策給予了大力支持,快遞業連續多年以超過50%的速度增長,成為國民經濟的一匹黑馬。全國的快遞業務量從2012年的56.9億件飆升七倍至2017年的400.8億件,意味著平均每秒有超過1270個快遞被發出。
  快遞越來越多,投遞速度卻越來越快。菜鳥網絡數據顯示,近年來雙11簽收1億件包裹所需的時間,從2013年的9天,極大縮短為2017年的2.8天。在新零售浪潮下,新物流涌現,盒馬30分鐘達、菜鳥門店發貨2小時達等“分鐘級”、“小時級”的配送層出不窮。
  同時,快遞從業人員10年間增長13倍,已經超過兩百萬。中國物流與采購聯合會數據顯示,截至2016年年末,我國物流從業人員已經超過5000萬人,占全國就業人數的6.5%,成為吸納就業的重要行業之一。
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