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麥肯錫:智能網聯汽車的五大趨勢

2018-07-12   來源:   評論:0
摘要:技術正在重塑全球汽車業的未來,科技企業正以自身優勢不斷向汽車業進軍,汽車將成為車輪上的計算機。
  技術正在重塑全球汽車業的未來,科技企業正以自身優勢不斷向汽車業進軍,汽車將成為車輪上的計算機。
  當前汽車智能網聯的勢頭方興未艾,很難用五句話概括當今汽車市場發展的關鍵要素,不過,就我的觀察,未來智能網聯汽車的發展將呈現出以下五個主要趨勢。
  車輪上的瀏覽器
  首先,汽車已成為車輪上的瀏覽器。
  很難說這是言過其實,因為這就意味著開車已等同于在線搜索,如果把駕駛行為貨幣化,其工業價值可高達1000億美元。
  駕駛人員的每個動作都表明一種意圖,而這種意圖對于廣告商和汽車生產廠家來說都是可以換成錢的。
  通用汽車的市場(Marketplace)平臺就是當今汽車系統的一個完美的佐證。它通過對客戶偏好和以往行為進行分析預判,可以通過儀表盤實時為駕駛員提供各種建議。
  人工智能
  所謂“瀏覽器化”這一現象正在不斷加速發展,其背后的原因就是,支持自動駕駛和充當數字助理的人工智能功能正在從云端轉向車內系統,從而增強處理器功能,改進了汽車網絡和車內存儲。
  汽車正在變得越來越智能,它能知道人類要做什么,幫助他們安全出行并準確抵達目的地。
  HERE是專門從事汽車輔助產品和服務的公司,正在將地址信息與奧迪、寶馬和戴姆勒開發的基于傳感器的情景信息融為一體,幫助駕駛員躲避道路上的障礙,消除隱患。
  新價值觀
  汽車實現聯網不僅進一步提高安全操作性,而且還創造新的價值觀,最終人們不再需要擁有汽車。
  這一趨勢將是一個漫長的過程,不過,關鍵要素已經就位。無線連接帶來了全新的交通觀念,對汽車廠家、經銷商、交通輔助和無線基礎設施帶來現實而又深遠的影響。
  通用汽車公司正在不斷完善并在所有通用汽車上安裝Maven汽車共享程序,這樣通用汽車的車主就可以與其他使用者共享他們的車輛。
  與此同時,保時捷、奧迪、沃爾沃、雷克薩斯、福特等越來越多的汽車廠商爭先恐后地推出無線聯網的登記用車計劃,參與者可以每星期、每個月,甚至根據需要自由交換車輛。
  汽車廠商成為MVNO
  在這場變革中,汽車企業的作用不容小覷,他們希望成為移動虛擬網絡運營商(MVNO)開創獨立于運營商的業務模式。
  汽車企業希望他們的車輛不依賴業務提供商而能夠實現最佳本地無線連接。
  無線網絡對車輛安全的作用
  無線網絡的重要作用還將體現在應對網絡安全威脅上,支持自動駕駛。但總體而言,汽車智能網聯發展的關鍵是汽車界是否認識到和接受無線網絡對車輛安全的作用。
  如果說智能網聯汽車(C-V2X)是汽車業實現真正汽車物聯網的一場革命,一點也不為過。隨著5G的出現,想想未來幾年將要發生的變化就會讓人們驚喜。
  好消息是,在無線網絡發展的關鍵時刻,汽車業正在與無線通信界密切合作,共同研究相互認可的標準和協議,這在歷史上尚屬首次。
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