重磅|陳虹證實奧迪入股上汽大眾 上汽奧迪2022年首發
2018-06-26 來源： 評論：0摘要：6月25日，上汽集團董事長陳虹在上汽集團2017年度股東大會上，回答投資人提問時透露：“奧迪已經在上汽大眾持股1%?！?/div>
文：先進制造業公眾號綜合自愉觀車市、界面
上汽奧迪成了！
6月25日，上汽集團董事長陳虹在上汽集團2017年度股東大會上，回答投資人提問時透露：“奧迪已經在上汽大眾持股1%。”
愉觀車市從天眼查APP查到，6月份，上汽大眾的股權已悄悄變更，其中，奧迪已經正式持有上汽大眾1%股權，雖然持股比例不高，僅屬于象征性持股，但這意味著，上汽大眾已經可以生產掛有上汽奧迪商標的汽車產品。
上汽大眾的股份由此變更為：上汽集團持有50%，德國大眾持有38%，大眾中國持有10%，奧迪股份有限公司和斯柯達汽車公司各持有1%。
實際上，早在2016年3月份，上汽集團、大眾汽車集團及其全資子公司斯柯達汽車在捷克簽署諒解備忘錄后，斯柯達即象征性持股1%上汽大眾，并加快在華推出多款SUV產品以及新能源汽車。
而奧迪入股上汽大眾，同樣意味著上汽奧迪已敲定。
之前，有消息稱上汽奧迪第一款車型或將在2022年初上市，可以說，奧迪入股上汽大眾正當時。
據此前界面報道，上汽奧迪國產車型已有明確排期，A7很可能是上汽奧迪的首款本土化生產的車型。
“未來上汽奧迪將有多款國產車型，A7只是其中先行的一款。”
界面汽車發現，上汽奧迪首款國產車型是A7并非空穴來風。上汽奧迪在輝昂國產之際，事實上就獲得了A7車型平臺MLB Evo的生產能力，目前上汽所需要做的，恰恰是A7所需要的國產零部件的設計和認證。這與前述消息人士的說法不謀而合。
無獨有偶，據大眾官網顯示，現任奧迪品牌C級、D級SUV和跨界車型產品負責人Fred Schulze將接替馮克定在上汽大眾的職務，負責上汽大眾的制造、物流和產品管理業務。
如果A7投產，將為奧迪在與奔馳和寶馬競爭細分市場的過程中，搶得一部分先手。
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