柯馬攜全新電芯化成和測試技術亮相2024歐洲電池展,助力一站式電動出行解決方案
2024-06-19 來源:先進制造業 評論:0摘要:●柯馬現已商業化的電芯化成和測試技術,為電池生產過程提供了歐洲本地化的替代方案●這一尖端解決方案進一步強調了公司致力于實現大規模、...
● 柯馬現已商業化的電芯化成和測試技術,為電池生產過程提供了歐洲本地化的替代方案
● 這一尖端解決方案進一步強調了公司致力于實現大規模、可持續、成本效益高且本地化的電池制造解決方案的承諾
● 柯馬的專有技術和專用解決方案涵蓋了電池模組和電池包生產周期及拆解的所有階段
● 潔凈室級別高速工業機器人Racer-5 SE專為低污染電池和電芯裝配環境設計
格魯利亞斯科(都靈)— 2024年6月19日 — 在6月18日至20日舉辦的歐洲電池展上,柯馬展示了其先進的電芯化成和測試技術。作為工業自動化領域的全球領導者,公司率先在歐洲本地提供這一關鍵電池制造環節,其高效且可擴展的電芯化成技術正在進入商業市場。柯馬能夠支持客戶從實驗室原型到千兆規模生產的整個過程,幫助提升生產效率、降低成本,并優先考慮安全性和可持續性,使其在助力客戶實現卓越生產方面具備獨特優勢。
作為先進電池生產技術的先驅,柯馬推出了全面支持生產過程各個階段的廣泛解決方案。在德國斯圖加特舉行的為期三天的電池技術大會和展覽期間,柯馬將展示其在電芯、模組和整包(適用于任何電池形式)自動化制造系統方面的最新進展。柯馬的全方位產品、工藝和技術組合涵蓋從原型設計、預生產到大規模制造以及電池回收的所有環節,確保制造商在不影響質量或效率的情況下,從開發階段無縫過渡到批量生產。
柯馬專有的電芯化成解決方案涵蓋了將裝配好的組件轉化為穩定、帶電電芯的核心工藝。這是電池制造過程中至關重要的一個階段,包括一系列的充電和放電循環,最終確保電芯的最佳性能和使用壽命。
柯馬還將在展會上展示其潔凈室級別高速工業機器人Racer-5 SE。這款6軸關節型機器人旨在輕松實現具有嚴格要求的自動化應用,同時降低整體運營成本,非常適合電芯裝配和微電子潔凈室裝配。在電池生產過程中,需要收集和分析大量數據以控制工藝和產品質量。為此,公司開發了一系列數據管理工具,其中包括柯馬in.Grid平臺,也將在展臺上展示。
除了已在全球客戶現場部署的專有解決方案外,柯馬還在不斷加大對新一代技術產業化的研發投入,包括固態電池、氫燃料電池、電池模組和電池包裝配以及電池殼加工。
柯馬還參與了多個泛歐電動汽車項目。例如,通過優化電能和熱量的回收和再利用,幫助開發出更加緊湊的化成室布局和倉庫管理策略。此外,柯馬還為拆解廢舊電池的機器人自動化系統的開發做出貢獻,該系統采用高度靈活、可重復和可標準化的工藝,幫助企業減少浪費并優化電池包中所含原材料的再利用。柯馬專門設立的高專業水平實驗室和電池創新中心,使客戶能夠測試新一代電池解決方案,并在工藝定義和優化方面獲得直接支持。
“據估計,從現在到2030年,在建設自主供應鏈這一泛歐目標的驅動下,電池需求將大幅增長。盡管近期增長率存在不確定性,但預計2030年的電池市場規模仍將超過1,700億歐元*,”柯馬首席執行官Pietro Gorlier解釋道。"柯馬致力于提供一流的技術,例如我們全新的電芯化成解決方案,進一步凸顯了我們致力于推動全球能源轉型目標的決心。憑借獨有的專業知識、在汽車領域的長期經驗和強大的全球團隊,我們將繼續支持不斷擴大的客戶群,并為他們日益復雜的項目保駕護航。”
*柯馬的內部估算 — 包括電芯、模組、電池包和電機 — 通過各種市場研究得到了證實。

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● 潔凈室級別高速工業機器人Racer-5 SE專為低污染電池和電芯裝配環境設計
格魯利亞斯科(都靈)— 2024年6月19日 — 在6月18日至20日舉辦的歐洲電池展上,柯馬展示了其先進的電芯化成和測試技術。作為工業自動化領域的全球領導者,公司率先在歐洲本地提供這一關鍵電池制造環節,其高效且可擴展的電芯化成技術正在進入商業市場。柯馬能夠支持客戶從實驗室原型到千兆規模生產的整個過程,幫助提升生產效率、降低成本,并優先考慮安全性和可持續性,使其在助力客戶實現卓越生產方面具備獨特優勢。
作為先進電池生產技術的先驅,柯馬推出了全面支持生產過程各個階段的廣泛解決方案。在德國斯圖加特舉行的為期三天的電池技術大會和展覽期間,柯馬將展示其在電芯、模組和整包(適用于任何電池形式)自動化制造系統方面的最新進展。柯馬的全方位產品、工藝和技術組合涵蓋從原型設計、預生產到大規模制造以及電池回收的所有環節,確保制造商在不影響質量或效率的情況下,從開發階段無縫過渡到批量生產。
柯馬專有的電芯化成解決方案涵蓋了將裝配好的組件轉化為穩定、帶電電芯的核心工藝。這是電池制造過程中至關重要的一個階段,包括一系列的充電和放電循環,最終確保電芯的最佳性能和使用壽命。
柯馬還將在展會上展示其潔凈室級別高速工業機器人Racer-5 SE。這款6軸關節型機器人旨在輕松實現具有嚴格要求的自動化應用,同時降低整體運營成本,非常適合電芯裝配和微電子潔凈室裝配。在電池生產過程中,需要收集和分析大量數據以控制工藝和產品質量。為此,公司開發了一系列數據管理工具,其中包括柯馬in.Grid平臺,也將在展臺上展示。
除了已在全球客戶現場部署的專有解決方案外,柯馬還在不斷加大對新一代技術產業化的研發投入,包括固態電池、氫燃料電池、電池模組和電池包裝配以及電池殼加工。
柯馬還參與了多個泛歐電動汽車項目。例如,通過優化電能和熱量的回收和再利用,幫助開發出更加緊湊的化成室布局和倉庫管理策略。此外,柯馬還為拆解廢舊電池的機器人自動化系統的開發做出貢獻,該系統采用高度靈活、可重復和可標準化的工藝,幫助企業減少浪費并優化電池包中所含原材料的再利用。柯馬專門設立的高專業水平實驗室和電池創新中心,使客戶能夠測試新一代電池解決方案,并在工藝定義和優化方面獲得直接支持。
“據估計,從現在到2030年,在建設自主供應鏈這一泛歐目標的驅動下,電池需求將大幅增長。盡管近期增長率存在不確定性,但預計2030年的電池市場規模仍將超過1,700億歐元*,”柯馬首席執行官Pietro Gorlier解釋道。"柯馬致力于提供一流的技術,例如我們全新的電芯化成解決方案,進一步凸顯了我們致力于推動全球能源轉型目標的決心。憑借獨有的專業知識、在汽車領域的長期經驗和強大的全球團隊,我們將繼續支持不斷擴大的客戶群,并為他們日益復雜的項目保駕護航。”
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